def 110 mede

salut à tous, je viens de trouver un def pour le pitit voyage, c'est donc un defender 110, 300TDI, 194 000 kms avec un peux d'équippements voici quelques photos, j'aurais besoin de vos avis pour ètre sure de mon achat:

























voila merci à vous!

Bah, si c'est un gars du 02... c'est forcément bien, non ?!?

Je me lance, avec mes connaissances des plus minimes, comme chacun sait déjà... c'est ça qui est drôle dira-t-on !

Tu as sonné le chassis pour voir si la rouille n'est qu'en surface (c'est l'impression que ça me donne mais...) ?

Tu as fait un petit tour avec pour écouter / sentir comment ça tourne, comment ça vibre, comment ça bat, comment ça rebondit, comment ça fume, comment ça fuit,... ?

Maintenant, pour 2000€... m'enfin, toujours la même chose, dépend donc aussi du prix !

Pour le reste, que j'en sais rien du tout chef !

Bah, pour le prix affiché et à en croire ce que dit le vendeur, c'est pas forcément si mal, non ?

Tu fais une négo à -20% mini et je vote : oui !

le prix est à 8500 €très peut négociable du fait qu'il y a plein de gens dessus mais je suis seul à l'avoir vu

hello,

superbe l'avatar land lover,j'en serait presque jaloux.

salut,mede pas facile ta question,si je crois land lover sur le tarif ne laisse pas passer.

sinon a tu moyen de connaitre l'historique ? l'entretien?

en tous cas il a l'air fort sympathique de carrosserie,propre a l'intérieur.

par contre au niveau châssis je pense qu'un examen approfondi s'avère nécessaire.

si le prix reste raisonnable....................

si oui


tiens nous au parfum....

Le monsieur, sur l'annonce, y dit tout ça (quel bavard) !

"Land Rover DEFENDER 110 (caisse longue 3 places AV), 1995, moteur increvable 300 TDi, 184 000 Km.

Pour la vente, je laisse tous les accessoires ajoutés :

- ressorts renforcés et rehaussés + amortisseurs pro associés (le tout est neuf… voir ci-dessous)
- demi arbres de roues AR renforcés 24 cannelures avec mains meneuses renforcées (neufs idem)
- kit de freins à durit aviation (neuf) ;
- préparation moteur « Robry » qui donne plus de couple et de puissance ;
- cônes de ressorts anti-déboîtement ;
- galerie haut de gamme galvanisée Brownchurch, modèle renforcé « heavy duty » ;
- coquille de pont AV ectrozinguée ;
- ski AV renforcé épaisseur 10 mm de marque LMT ;
- autoradio CD haut de gamme Sony, façade lisse avec écran animé, cde au volant + télécommande indépendante ;
- HP Sony à membranes pro (à finir d'installer car pas intégrés en caisson) ;
- phares AV de galerie, longue portée ;
- feu de travail blanc AR ;
- moquettage complet benne AR, qualité véhicules industriels (super résistante, mais maintenant usée à certains endroits);
- attelage renforcé avec kit « rallonge déconnectable » pour pouvoir tracter des remorques basses et pouvoir enlever la platine à crochet quand elle ne sert pas ;
- anti-démarrage à clé électronique.

Depuis 3 ans, je n’ai pratiquement pas roulé avec (3000 Km) mais pendant ce temps j’ai fait énormément de frais dessus, afin d'avoir un véhicule en superbe état… malheureusement, je suis contraint de m'en séparer pour financer des travaux urgent.

Pendant ces 3 ans de préparation, j’ai eu approximativement 4000 € de pièces et 1500 € de MOE (équivalent à 4 fois plus car je paye la MOE à 25 % : garagiste familial). Détail de ce qui a été fait (factures disponibles):

- kit suspension complet (rehaussé et renforcé) ;
- arbres de roues AR renforcés ;
- embrayage avec renfort de la fourchette + remplacement émetteur et récepteur hydrauliques ;
- réfection des BV et BT (remplacement pignons de sortie de BV et d’entrée BT + changement de l’arbre intermédiaire) suite à un problème d’usure bien connu chez Land-Rover. Les pièces de remplacement sont de la nouvelle gamme avec défaut résolu (modification par Land Rover du principe de lubrification maintenant sans problème) ;
- freins ;
- circuit de refroidissement ;
- joint de culasse ;
- 4 pneus neufs ;
- remplacement silentblocs de tirants de ponts ;
- réfection du pont AR : remplacement roulement de pignon d’attaque, tous les roulements et cales de ponts, couple conique, tous les joints.

Tous ces travaux n'étaient pas absolument nécessaires mais je suis tatillon et je voulais repartir avec du neuf ! 4x4 absolument irréprochable et prêt pour une longue seconde vie.

Autres photos disponibles. Prix bradé car très urgent."

oui c'est ca, c'est une 2nd main, lui le possede depuis 99 et il a pas mal de factures à l'appuis le type est un passionner de land et voiture ancienne, il a environ 5 renault 20 et quelques autres anciennes voitures...

y aurai t'il des points importants qu'il faut que je ou que je regarde pour pas me faire baiser

Alors, affaire conclue ?

nonpas encore, je vais à l'assurance demain

tu le prend alors?? bon choix je pense. peut etre quelques petits travaux ( je pense au chassis surtout) vérifie cependant ( si c'est pas trop tard) le tablier les charniéres et bas de portes, la boite de vitesse( les passages de rapport ne doivent pas trop accroché) et la transmission.

Déconnez pas les gars, ch'suis d'ssus !

Mede, as tu vu la carte grise? As tu noté le n° dimmatriculation précédent ? Aux vues des photos, il me semble que le chassis a mangé pas mal de sel dans sa précédente vie car pas mal corrodé. Cette impression est certainement renforcée par la prise des photos au flash.

Coté moulin, un 300tdi bien entretenu et pas massacré par son conducteur, à 196 000km c'est juste la fin du rodage. Mon disco à quasi 300 000km, vidange et échange des filtres tous les 8000km, réglage culbu tous les 20 000km et il tourne comme une horloge. Une petite rorysation, l'EGR supprimé et hop t'as presque une voiture de course .

pour répondre à yo tout est bon de ce coté, et pour répondre à discospe, il viens du 14, et le proprio la depuis 99, et pour tous je retourne le voir jeudi, après un petit passage par la banque, je me suis mis daccord avec le proprio, il y a plus qu'a essayer de négossier, mais il à encore des relance de mec pour venir le voir, alors je devrai pas pouvoir le descendre de beaucoup, je vais essayer 1000, mais déja 500 serai bien, voila affaire à suivre!!

Et une petite préparation à suivre, il sera prêt pour le Maroc !

a non il me faut des pneus sable

bon et bien je l'achete, passage au CT samedi, et je devrai l'avoir lundi

medev8range a écrit:

bon et bien je l'achete, passage au CT samedi, et je devrai l'avoir lundi

Tu vas à Villevenard avec ?

medev8range a écrit:

bon et bien je l'achete, passage au CT samedi, et je devrai l'avoir lundi

non avec le range, le def c'est pour tout les jours, et le voyage dans le sable

L'a réussi le CT alors ?

Encore qqs heures... et la vie en Land au quotidien !

haut la main mème

alors les premieres impressions de ce nouveau land?

qu'as tu envisagé pour la décoration tu va mettre des rideaux a fleurs?

Oui, racontes nous !!!

Pour la déco, j'ai ce qu'il faut, tout comme Lozard a dit, tu veux ?

lozard a écrit:

alors les premieres impressions de ce nouveau land?

qu'as tu envisagé pour la décoration tu va mettre des rideaux a fleurs?

nan nan nan, on va pas faire comme ca: lorsque jai besoin de quelque chose, je vous en ferai part